2021-04-28
ప్లాస్టిక్ క్రషర్ నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ
1. మోటారు యొక్క పని వేడి వెదజల్లుతుందని మరియు దాని జీవితాన్ని పొడిగించేలా ప్లాస్టిక్ క్రషర్ను వెంటిలేటెడ్ స్థానంలో ఉంచాలి.
2. బేరింగ్ల మధ్య సరళతను నిర్ధారించడానికి కందెన నూనెను బేరింగ్లకు క్రమం తప్పకుండా చేర్చాలి.
3. టూల్ స్క్రూలను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి. కొత్త ప్లాస్టిక్ క్రషర్ను 1 గంట ఉపయోగించిన తరువాత, కదిలే కత్తి యొక్క స్క్రూలను బిగించడానికి మరియు స్థిరమైన కత్తిని ఉపయోగించి బ్లేడ్ మరియు కత్తి హోల్డర్ మధ్య స్థిరీకరణను బలోపేతం చేయండి.
4. కట్టింగ్ సాధనం యొక్క పదును నిర్ధారించడానికి, సాధనం దాని పదును నిర్ధారించడానికి మరియు మొద్దుబారిన బ్లేడ్ వల్ల కలిగే ఇతర భాగాలకు అనవసరమైన నష్టాన్ని తగ్గించడానికి తరచుగా తనిఖీ చేయాలి.
5. కట్టర్ను మార్చేటప్పుడు, కదిలే కత్తి మరియు స్థిర కత్తి మధ్య అంతరం: 20 హెచ్పి కంటే ఎక్కువ క్రషర్లకు 0.8 ఎంఎం మంచిది, మరియు 20 హెచ్పి కంటే తక్కువ క్రషర్లకు 0.5 ఎంఎం మంచిది. రీసైకిల్ చేయబడిన పదార్థం సన్నగా, అంతరాన్ని తగిన విధంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు.
6. రెండవ ప్రారంభానికి ముందు, ప్రారంభ నిరోధకతను తగ్గించడానికి యంత్ర గదిలో మిగిలిన స్క్రాప్లను తొలగించాలి. జడత్వం కవర్ మరియు కప్పి కవర్ను క్రమం తప్పకుండా తెరవాలి, మరియు అంచున ఉన్న బూడిద అవుట్లెట్ తొలగించాలి. పొడి ప్లాస్టిక్ క్రషర్ చాంబర్ నుండి విడుదల చేయబడుతుంది. తిరిగే షాఫ్ట్ బేరింగ్లు.
7. యంత్రం బాగా గ్రౌన్దేడ్ చేయాలి.
8. ప్లాస్టిక్ క్రషర్ యొక్క బెల్ట్ మందగించిందో లేదో క్రమంగా తనిఖీ చేయండి మరియు సమయానికి సర్దుబాటు చేయండి.